Entfliehen Sie mit Feichtinger-Reisen dem Weihnachtsterror

[Große]

Lummi nun Höhe Landshut, ich fahr zum rendez-vous point an B13.

Macht`s gut

[Sido]

good tur.
bonne route

leet oop drempels.

[boert]

Lasst euch nicht anquatschen.

[Zambocano]

Bon voyage aux tour de kroihter !

[tofferl]

drum bun

[keks]

Sind jetzt 100 km vor der Franzockengrenze. Sind schon einmal stehen geblieben weil das Pöl nicht nach vorne wollte, Höhö

[Normn-Agathe]

Gut dass ihr nach Marokko fahrt - da könnt ihr den Karren dann mal richtig überholen lassen.

[Sido]

fährt halt mit diesel hin und mit dem gebunkerten pöl zurück.

aufpassen in spanien mit pöl und filterdicht, da gibts tunnels

[Sido]

der asylantenbus ist 200km südlich von valencia. mitfahrer verhalten sich so wie man es erwartet...

[j.w.]

so schlimm?

[Sido]

sie haben wohl nen neger mit, der keinen pass mithatte, was sich aber durch einen zwischenstopp in barcelona erledigen ließ. einige hundert kilometer später kommt der gute drauf, dass er nicht nach granada muss sondern nach motril.

nun a7 durchbrettern anstatt den abstecher über granada - wir fuhren bisher immer letzteres. ist aber wohl egal und für den bus sicher schneller/bequemer. die A92 steigt doch an manchen stellen 7-8%

[Aparillo]

das ist aber nett von den junxx. ich schließe umwege immer von vornherein aus.
vor ein paar jahren stand mal im kieler dorfblatt, daß ein mann in dänemark eingebuchtet wurde, weil er mitfahrgelegenheitstechnisch einen nigerianer in seinem auto hatte, der weder für deutschland noch für dänemark ein visum besaß. soll man sich nun von jedem den paß zeigen lassen und sich vor fahrtbeginn kurz bei der polizei rückversichern

die ranzen für tanger sind hoffentlich nicht an bord....

die a92 war für kackfaß+anhänger auch keine leichte übung. besonders auch dem rückweg. in marokko war das ja alles kein ding, da fließt der verkehr bergauf halt langsamer - in eurppa sieht das anders aus.

mögen sie sich denn noch oder gibts schon zickenterror?

[Sido]

keine berichte von letzterem

ich hatte mal einen 190er 1. serie mit fünfgang, die haben das selbe diff wie die viergang, erst die späteren bekamen ein kürzeres. einmal auf die fünfte schalten als führer der kolonne und ich hatte die lichthupen auf meiner seite

restbimmeln konnten auch nicht überholen, es war nacht und ich brauchte das geldth *G*

[j.w.]

http://www.welt.de/politik/article15827 ... ngnis.html

[keks]

Der Neger ohne Pass war schon eine Gaudi ... aber 200 EUR pro Strecke haben oder nicht, ist halt die Frage

Sind jetzt in Oujda, haben nach Algerien ruebergeblickt und gerade wird der Buth fuer 1000 MAD mit einer zusaetzlichen Feder noch hoehergelegt weil er vorne immer wieder ans Gummipuffer andockt.

15 Grad und Sonnenschein seit Spanien, im Elsass gabs noch Schneeterror, auf der Gegenfahrbahn kam keiner mehr voran.