Forum der Firma Goldth

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Schön was ihr mal wieder so an Grütze in der Birne habt
Besonders der Werber, ohne jeden Konstruktiven Beitrag.(Nicht persönlich nehmen bitte)

Ich find die Idee mit ein Paar mehr Leuten so eine Tour zu drehn Dufte.
Murmansk wäre für mich ein muss.
Allerdings würde ich auch mindestens einen großen Schrottplatz mit einplanen.
Würd mit dem City oder T3 fahren, leichtes Gepäck und ne Dame dabei.
Zeit hat man wenn man sie sich nimmt.
Das einzige was mich abschreckt sind die 1600 Flocken die Toby für die Gesammtkosten angegeben hat, aber ist ja noch hin bis da und man könnte sparen.

Vieleicht mal Aufräumen den Fred und in den sauberen Bereich schieben, ich fänds schade wenn die Idee untergeht.

Danke - mehr gibts nicht zu sagen. :thumb:

Der Käpt`n hat geschrieben:...1600 Flocken...

fressen, gelegentl camping, sprit (6000km ab/bis kiel), fähren und eintritte,
dazu visa(RUS). das geht kaum billiger. und ich denke, wir ham schon gespart,
in dem wir nur höxnz jd 2. tag auch CP gefahren sind. alk und konserven dabei, kocher auch.
obwohl ein frischer burger goldth wert ist.

FIN is insofern geilo, weil es überall heizöl zu holen gibt.
man darf sich als dieselfahrer bloß nich erwischen lassen.

hier nochma die nordkalotte im bild.
am schnellsten hin ist sicher meine route von 07.

Wenn ich mit 7000km und einer durchschnittlichen Reichweite von etwa 500km rechne komme ich bei 1,60€ pro Liter (wobei es sicher nicht bleiben wird....) auf gute 900€ für Spritkosten.
Mit dem City, mit dem Bus einiges mehr, weil auch Benziner und Scheunentorformat...
Für Campingplätze hab ich nicht wirklich viel über, zum duschen kann man da auch so hinfahren ohne drauf genächtigt zu haben.
Wie sieht das mit Wild campen in Skandinavien aus?



Wie siht es mit den Fähren auf deiner Tour aus?
Wäre es sinnvoller (und vieleicht auch schöner) über die Brücke nach Kobenhaven zu fahren?

Gruppenbild in Kiruna wäre geil

Die Straßen sind doch sehr gut wenn ich mich recht erinnere, oder?

Auf die Tour mit einigen Leuten von hier hätte ich mal richtig Bock. Egal mit was für einem Auto.
Mit nem Landy wär halt so ein Traum von mir, mit dem MG gings sicher auch. Beide unbequem.

Wo der 124er hinkommt geht sicher auch der MG hin.
Da wäre wohl eher das Gepäck ein Problem.
Aber dafür hätte ja einer nen Anhänger dabei.
Und der kennt sogar den Weg.

Ohne Spaß bin ich für den Landweg und nur zurück die Fähre.

vogelfluglinie is für mich am kürzesten und ich bekomm 7% rabatt bei
scandlines(schwedenticket puttgarden-rødby+helsingør-helsingborg:
auto+wohni über 6m=regulär: 140€ +ca 250km bis helsingborg(S)).

die zwei brücken: 98€ plus ca 500km bis höhe helsingborg(S).

puttgdn-rødby und øresundbrücke: 167/206€(im aug, nach tag und uhrzeit) +ca 350km b helsingbg(S)

jeweils nur eine tour.

http://www.scandlines.de
http://www.storebaelt.dk/deutsch
http://www.oeresund-bruecke.de

brückenfahrt scheint also am günstigsten, dauert aber auch länger
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straßen sind perfekt, anhänger hat noch bißl platz und
der schlitten kann denn ja auch mal zuhause bleiben.

']['oby hat geschrieben: brückenfahrt scheint also am günstigsten, dauert aber auch länger

Der Weg ist das Ziel und mich hat schon auf der Dänemark Tour gestört das wir den Abstecher nicht gemacht haben.

Ich meine es waren knapp 200km mehr Strecke pro Tour was beim City ca 15L Sprit ausmacht.

Grade mit Anhänger kostet die Fähre doch gewaltig oder nicht?

Gibts ne Alternative Skagen - Göteborg? Plus ne Art Mengenrabatt?

Nein, aber es fährt eine Fähre von Hirtshals nach Oslo und eine von Fredrikshaven nach Göteborg.
Priese hab ich keine Ahnung, steht nur so auf meiner Karte.

es gibt noch ne fähre ab grenaa.

das gugel ich aba nich, dat kann ma einer von euch machen.

he, spedi: gips keine rabatte zwex spedition?

Der Käpt`n hat geschrieben:...Grade mit Anhänger kostet die Fähre doch gewaltig oder nicht?

die preise sind mit anhänger, sorry.