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[spämfrei!!!] sandbleche luftlandebleche

Verfasst: 20.11.2008, 17:33
von Sido
:wink:

kann jemand in zentraleuropa (achse augsburg - münchen - salzburg - klagenfurt - zagreb - bratislava - regensburg) alu, besse stahlsandbleche / luftlandebleche auftreiben?

Verfasst: 20.11.2008, 17:35
von 8eckler

Verfasst: 20.11.2008, 17:39
von toby
www.vebeg.de ? schweizer armee?

Verfasst: 20.11.2008, 18:35
von Sido
der glonn link ist :thumb: liegt auch nicht schlecht.
3m Stahl Sandbleche


G


0


25.-/Stck


därr ist zu teuer. wenn die stahlbleche vom glonn nicht die dünnen sind ist das gaykaupht.

hab einen von ebay, der hätte mir welche organisieren wollen - is bisher aber gescheitert.

Verfasst: 20.11.2008, 18:55
von keks
mark-re empfiehlt gummimatten. ka was da dran ist. war ja noch nie in der wüste...

Verfasst: 20.11.2008, 19:09
von Sido
gummimatten :thumb:
helfen auch mega wenn man im schnee hängt oder? :wink:

Verfasst: 20.11.2008, 19:11
von keks
ging um wüste und sand ;)

Verfasst: 20.11.2008, 19:15
von toby
noch ne idee: die lkwhansls mit ihren ollen benz-, MAN-, irgendwas-lastern.
irgendwo inserierte immer ein PHILIP AUS DEM HANFBACHTAL - vllt weiß
der was? hierma: http://www.padh.de/

dann vllt noch leute, die altes armeezeug klarmachen, wie etwa: http://www.militaerfahrzeuge-fromm.de

Verfasst: 20.11.2008, 19:27
von Sido
keks - wenn du richtig hängst reicht eine fussmatte nicht, die fliegt hinten raus und du sinkst wieder ein. hilft mehr wenn einer schiebt.

toby - der hat die original durals um 240 EUR

fromm ist am ADW

Verfasst: 20.11.2008, 19:43
von Besold_200D
Beim Därr war ich vorgestern. Die Wehrmachtsblechen haben sie nicht
mehr. Nur noch diesen Därr-Quatsch, wo ein 120er "Blech" 100€ kostet.
Aber dort habe ich diese australischen Sandtracks gesehen. Hast Du
damit Erfahrung? Die sollen beim Eingraben ganz gut sein, allerdings kann
man damit keine Brücken bauen. Und aus den Därr-Blechen kann man
kein Bett bauen. Ich habe meine damals in einer US-Base erbeutet. Ich
finde mal raus, ob es die noch gibt. Das wäre nämlich interessant zu wissen.
Hätte nicht gedacht, daß die mittlerweile so selten geworden sind. Oder
lassen die Leute die Teile in Afrika zurück, statt sie wieder mitzubringen?

Verfasst: 20.11.2008, 20:17
von toby
martääh, du sollst ja nach alten gebrauchten fragen.
nur vom katalogkukn kricht man keine bückware! :weise:

ruf beim fromm an, irgend jemand kommt dort sicher
mal irgendwann vorbei. wir sind sogar mal aus kiel
hingefahn, nur um nen wagen da zu holen:

Bild
der rechte wars... :thumb:

Verfasst: 21.11.2008, 09:55
von schmidt
<< mark re empfiehlt gummimatten<<

der volltrottel hat keine ahnung und ist nie strecken gefahren für die man bleche benötigt hätte.
entgegen seinem getöse im kackw123 forum kann man hier : http://africa2008.kulando.de lesen wie seine reise tatsächlich verlief und wo er tatsächlich gefahren ist.

bleche aus stahl sind so gut wie nicht mehr erhältlich, ich hab jetzt ne 1,50er kantbank und machs mir selbst...


mfg
f.

Verfasst: 21.11.2008, 12:04
von schmidt
dehm geht ned aldär - max. stärke des abzukantenten materials 12mm.

:wink:
f.

Verfasst: 21.11.2008, 16:56
von Sido
besold - die australischen sind aus fieberglas, oder? hab bisher 1 bericht davon gelesen, da sind die teile beim zweiten einsatz gebrochen. grund ist die mangelde stabilität, wenn du drauffährst sackt irgendwo der sand weg, die dinger biegen sich und brechen.

die sandbleche sind deswegen so schwer zu kriegen, weil der schmidt alle nach NKT exportiert hat.

Verfasst: 21.11.2008, 18:56
von Moe